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CII-Ready!中国船厂行动了

沪东中华造船、ABS和瓦锡兰

已经启动了一个联合开发项目

打造符合国际海事组织(IMO)

2050 CII碳强度指标(CII-Ready)的

液化天然气(LNG)运输船

这种具有开创性的设计方案可以降低二氧化碳排放,为未来脱碳技术的应用做好准备。

沪东中华、ABS船级社和瓦锡兰将共同开发新一代液化天然气运输船,新船型采用电力和双燃料混合动力推进,可以使双燃料发动机始终以最高效率运行,并提供灵活多变的供电模式,以适应不同的负载需求。

这项联合开发项目将使用先进的多物理建模和仿真技术,将多种脱碳技术和解决方案应用于船舶设计和操作模式中,按照IMO 2050碳强度指标(CII)对其性能进行检测。

整艘船的设计将围绕紧凑、电气化、以及集成高效推进方案来进行优化,该船可以显著降低二氧化碳排放,并在未来有效地整合新技术,为提前满足碳强度指标做好准备。

该项目的参与者包括沪东中华的研发团队,ABS来自全球多个地区的专家以及瓦锡兰集成系统和解决方案的专家。

国际海事组织提出的碳减排目标,即在2050年前降低70%的碳强度。因此船东必须从现在就开始规划,确保使用经得起未来考验的新船设计。

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